В МЫТИЩАХ ЗАПУЩЕНО ПРОИЗВОДСТВО КОМПОНЕНТОВ КЛИМАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ ДЛЯ ТРАНСПОРТА

Компания «Тракс» (дивизион «Климатическое оборудование» ГК «КСК») ввела в эксплуатацию новый производственный участок в Мытищах (Московская область). Предприятие специализируется на выпуске компрессоров, вентиляторов и электродвигателей для климатических систем подвижного состава. Общий объем инвестиций в проект составил 2 млрд рублей, из которых 1 млрд рублей предоставлен Фондом развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа.

Центральным элементом модернизации стал запуск участка литья алюминиевых деталей под давлением. В рамках проекта предусмотрено приобретение и монтаж 127 единиц оборудования и 54 единиц технологической оснастки. Данная технология позволяет выпускать высокоточные компоненты сложной конфигурации, которые напрямую интегрируются в системы кондиционирования рельсового транспорта, обеспечивая снижение веса и повышение надежности агрегатов.

Производственная программа ориентирована на существенное расширение номенклатуры. До конца 2026 года инженеры «Тракс» завершат разработку 26 моделей вентиляторов с оригинальными электродвигателями и четырех линеек фреоновых холодильных компрессоров. Параллельно будет налажен серийный выпуск шести модификаций вентиляторов и трех моделей компрессоров, адаптированных под специфические требования железнодорожного и городского транспорта.

Реализация проекта решает стратегическую задачу по углублению локализации и созданию собственной компонентной базы. Освоение новых технологий способствует обеспечению технологического суверенитета транспортного машиностроения и снижению зависимости от импортных аналогов, которые часто не соответствуют отечественным проектным параметрам и условиям эксплуатации.

Освоение полного цикла производства позволит к концу 2028 года довести долю отечественных компонентов во всей линейке климатических и холодильных систем для транспорта до 95%. На текущий момент дивизион уже поставляет оборудование для одно- и двухэтажных пассажирских вагонов Тверского вагоностроительного завода, современных электропоездов «Иволга», составов метро «Москва-2026», а также для колесной специальной техники.

Источники: frprf.ru

Вернуться к списку